الرياض : زبيدة حمادنة
احتفلت شركة كيا باستكمال منشآت مصنع هواسونغ للسيارات الكهربائية الشرقي (Hwaseong EVO Plant East) المخصّص لإنتاج مركبات متعددة الاستخدمات (PBV)، إلى جانب وضع حجر الأساس للمصنع الغربي، وهو منشأة أخرى ضخمة لإنتاج سيارات PBV في كوريا.
وباكتمال هذين الموقعين، ستتمكن كيا من إنتاج 250 ألف مركبة PBV سنويًا ضمن خطتها لإنشاء مركز إنتاج رئيسي لمركبات PBV في المستقبل.
وأُقيمت المراسم في مجمع هواسونغ للسيارات التابع لكيا والواقع في مقاطعة غيونغي في كوريا الجنوبية، بحضور نحو 200 ضيف، من بينهم كيم مين سيوك، رئيس وزراء جمهورية كوريا؛ وشينهاك مون، نائب وزير التجارة والصناعة والموارد؛ ودونغ يون كيم، حاكم مقاطعة غيونغي؛ وميونغ-غيون جونغ، عمدة مدينة هواسونغ الخاصة؛ إضافة إلى عدد من أعضاء البرلمان المحلي.
كما حضر من مجموعة هيونداي موتور كبار المسؤولين التنفيذيين، بمن فيهم أويسون تشونغ، رئيس مجموعة هيونداي موتور التنفيذي؛ وهو سونغ سونغ، رئيس شركة كيا والمدير التنفيذي العالمي؛ سونغ كيم، رئيس شعبة التخطيط الاستراتيجي بمجموعة هيونداي؛ وتشانغ سونغرئيس شعبة التخطيط المتقدم للمركبات (AVP) في المجموعة.
ومن أجل دعم المنشآت المخصّصة لإنتاج مركبات PBV – بما في ذلك مصنع السيارات الكهربائية الشرقي الذي تم الانتهاء منه حديثًا، والمصنع الغربي المقرر بدء تشغيله في عام 2027 – قامت كيا بتأمين مساحة تبلغ 296,882 مترًا مربعًا، وتستثمر نحو 4 تريليونات وون كوري في البنية التحتية والبحث والتطوير.
وبفضل القدرة الإنتاجية المجمعة لتلك المنشآت والبالغة 250 ألف وحدة سنويًا، تخطط كيا لجعل مصنعي السيارات الكهربائية في هواسونغ (الشرقي والغربي) مركزًا استراتيجيًا مستقبليًا لدفع التوسع العالمي للأنشطة المتعلقة بمركبات PBV لدى الشركة.
وفي كلمته التي ألقاها لتهنئة كيا على هذا الإنجاز، قال مين سوك كيم، رئيس وزراء جمهورية كوريا: “يسعدني المشاركة في حفل استكمال مصنع كيا للسيارات الكهربائية الشرقي في هواسونغ ، وحفل وضع حجر الأساس للمصنع الغربي. سنمهد معًا لعصر جديد من الابتكار لدعم مستقبل مجال التنقل جنبًا إلى جنب مع صناعة السيارات، ومواجهة التحديات الجديدة مثل اعتماد الكهرباء في وسائل التنقل والقيادة الذاتية والذكاء الاصطناعي.”
وقال هو سونغ سونغ، رئيس كيا والرئيس التنفيذي العالمي: “تعتمد كيا على تحويل المركبات التجارية الخفيفة للعمل بالكهرباء باعتبارها فرصة رئيسية لترسيخ مركبات PBV كأعمال أساسية للمستقبل. وبينما نواصل رحلتنا نحو حلول تنقّل مستدامة، تظل كيا ملتزمة بأن تكون شريكًا موثوقًا في بناء مستقبل أفضل لكوريا وللبشرية جمعاء.”
مصنع هواسونغ للسيارات الكهربائية الشرقي يُطلق عصرًا جديدًا من دمج تقنيات التصنيع المتطورة يعكس اسم المصنع الجديد، الذي يجمع بين مفهومي “التطور” و”المنشأة”، روح كيا الطموحة للابتكار وقيادة التحول في عالم التنقل العصري.
ويعتمد مصنع هواسونغ للسيارات الكهربائية على طيف متقدم من تقنيات التصنيع المستقبلية، وقد جرى تطويرها بما يضمن تقليل الانبعاثات الكربونية إلى الحد الأدنى. وترتكز منظومة العمل داخل المصنع على الأتمتة الذكية، والاستدامة، والتجربة البشرية المُحسّنة، حيث تتكامل هذه الأولويات في كل مرحلة من مراحل الإنتاج.
كما سيطبق المصنع منظومة E-FOREST الذكية من هيونداي موتور وكيا، لتمكين التشغيل المتزامن في الوقت الفعلي ورقابة عالية الدقة على الجودة.
أما في ورشة هياكل السيارات، فسيتم تطبيق نظام لوجستي ذكي من خلال دمج المركبات الموجّهة آليًا (AGVs) مع مجموعة من التقنيات المتقدمة.
في حين ستجرى عمليات ورشة الطلاء عبر غرف جافة تقلّص الاعتماد على المواد الخاضعة للرقابة، مما يجعل مصنع السيارات الكهربائية نموذجًا لمنشأة مستدامة منخفضة الانبعاثات.
وفي ورشة التجميع النهائي، صمّمت كيا بيئة تضع الإنسان في قلب العملية الصناعية، مستندة إلى أحدث حلول الأتمتة. وستتضمن الورشة شاشات توجيه متقدّمة لضمان الالتزام بالمواصفات، وأتمتة العمليات كثيفة العمالة مثل تركيب المكونات الثقيلة، ومعدات منخفضة الضوضاء بما يدعم توفير بيئة عمل أكثر هدوءًا وكفاءة.
وبالإضافة إلى ذلك، فقد تم تطبيق عملية إنتاج مرنة تجمع بين نظام النقل للإنتاج الضخم الخاص بشركة كيا وتقنية الإنتاج الخلوي، مما يتيح التصنيع المتزامن لأنماط مختلفة من حلول التنقّل وبأعلى مستويات الكفاءة.
طاقة إنتاجية سنوية تبلغ 250 ألف وحدة وتشغيل مركز التحويل يمتد مصنع السيارات الكهربائية الشرقي الجديد، والمخصص لإنتاج مركبات PBV، لمساحة 98,433 مترًا مربعًا، وبطاقة إنتاجية سنوية تبلغ 100,000 وحدة من الجيل الجديد من سيارات كيا PV5 متوسطة الحجم، بما يشمل نسخ الركاب، والحمولة، وهيكل كابينة السيارة (Chassis Cab)، والمركبة المخصّصة لاستخدام كراسي ذوي الاحتياجات (WAV).
وسيتم بناء المصنع الغربي على مساحة 136,671 مترًا مربعًا، مما يضمن قدرة إنتاج سنوية تبلغ 150 ألف سيارة من طرازات كيا المستقبلية من السيارات المبنية حسب الطلب كبيرة الحجم PBV، بما في ذلك سيارة PV7.وبمجرد تشغيل المصنعين الشرقي والغربي بكامل طاقتهما، ستتمكن كيا من تقديم تشكيلة كاملة من مركبات PBV بطاقة إنتاج سنوية تبلغ 250 ألف وحدة.
كما تطلق كيا مركزها المخصص لتحويل المركبات PBV، بالتعاون مع شركاء استراتيجيين لتطوير نماذج متخصصة من هذه الطرازات. ويقع مركز التحويل على مساحة 63,728 مترًا مربعًا، وسيقوم بإنتاج مجموعة واسعة من النماذج المخصّصة استنادًا إلى سيارة PV5 أول طراز PBV لكيا، بما في ذلك الشاحنات ذات الصندوق المفتوح، وشاحنات النقل، وسيارات التخييم.
وسيعمل المركز أيضًا على تطوير وإنتاج طرازات مخصصة إضافية استنادًا إلى مركبات PBV المستقبلية، مثل طراز PV7. وسيكون المركز بمثابة قاعدة استراتيجية لتوسيع أعمال كيا في مجال مركبات PBV، مع تعزيز منظومة مستدامة لمركبات PBV من خلال التعاون الوثيق مع الشركاء.
كما تخطط كيا لتسريع مبادرة RE100 -التي تُلزم الشركات الأعضاء بالتحول إلى استخدام الكهرباء المتجددة بنسبة 100% في جميع عملياتها- عبر الاستثمار في منشأة لتوليد الطاقة الشمسية بقدرة 50 ميجاوات ضمن مجمع هواسونغ للسيارات.
وبمجرد تشغيل كل من المصنع الشرقي والغربي، ومركز التحويل، بكامل طاقتهم، ستتمكن كيا من إنشاء مركز متكامل لمركبات PBVقادر على إنتاج جميع طرازات PBV الخاصة بها. ولترسيخ موقع كيا الريادي في قطاع إنتاج السيارات PBV، فإنها تعتمد استراتيجية تركز على خمسة محاور رئيسية: المنتج، والتصنيع، والحلول، والخدمات، والقنوات.
من خلال تعزيز ريادتها العالمية في مجال السيارات الكهربائية وتوسيع أعمالها في مجال السيارات المُخصصة PBV عبر هذه الركائز الأساسية، تلتزم كيا بتقديم حلول مبتكرة ومستدامة تلبي الاحتياجات المتطورة للعملاء حول العالم بما يتماشى مع رؤيتها التجارية لتصبح مزودًا لحلول التنقل المستدام.
